?鋁合金零件在車輛配件加工領域的應用

      鋁的密度相對較低，是輕型車輛的主要選擇材料。具有耐腐蝕性好、塑性優(yōu)良、實用鑄造、鍛造、沖壓工藝等特點，更適合車輛零部件加工的壓鑄工藝。鋁的密度約為鋼的1/3，鋁合金的比強度比鋼高50%左右。每1公斤鋁可替代2公斤鋼，節(jié)省3.1加侖石油。從性價比來看，鋁合金的價格雖然比鋼材高150%左右，但比碳纖維復合材料低很多。鎂合金雖然價格與鋁合金相近，但其耐腐蝕性不如鋁合金，難以在汽車行業(yè)得到廣泛應用。因此，鋁合金是目前較扁平、輕量化的數(shù)控加工材料。

一、汽車用鋁合金加工材料分類：

      汽車用鋁合金加工材料大致可以分為鑄造鋁合金和變形鋁合金兩大類。前者用于生產(chǎn)各種鑄件，后者用于生產(chǎn)各種數(shù)控加工材料(如板、帶、箔、形、棒、線)和鍛件，各種加工材料經(jīng)進一步加工后可成為車輛配件。鋁合金鑄件主要用于發(fā)動機的一些零件(如活塞、氣缸蓋等。)以及變速箱、剎車、舵機、輪轂等。變形鋁合金主要用于汽車冷卻系統(tǒng)、車身、底盤等零部件。車身的所有部件都采用了多用途板材和擠壓型材。

二、汽車主要零部件鋁合金加工材料的趨勢：

      為了減輕汽車的重量，將占汽車重量比例較大的車身、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、車輪等鋼制部件改為鋁制是研究的重點。近期，也有汽車的發(fā)動機、擋泥板等全部采用鋁制外板。與鋼板相比，汽車重量減輕40%-50%。